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航空運(yùn)輸業(yè)助力“陜西智造”搶占國(guó)際市場(chǎng)先機(jī)——續(xù)寫(xiě)“空中絲路”新傳奇

2025年04月07日 16:58
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3月25日9時(shí)45分,由長(zhǎng)龍航空?qǐng)?zhí)飛的GJ8765航班搭載著電子產(chǎn)品、跨境電商物品從西安飛往烏茲別克斯坦首都塔什干。


近年來(lái),陜西企業(yè)加速拓展中亞市場(chǎng)。

“我們主動(dòng)對(duì)接,為我省企業(yè)量身定制‘艙位預(yù)留+快速通關(guān)+全程跟蹤’的專屬運(yùn)輸方案,助力‘陜西智造’高效搶占國(guó)際市場(chǎng)先機(jī)。”西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)航空物流有限公司副總經(jīng)理鄭楠說(shuō)。

目前,西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)已形成汽車(chē)零部件、半導(dǎo)體材料、醫(yī)藥試劑等特色貨品進(jìn)出口集群。今年前兩個(gè)月,西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨郵吞吐量同比增長(zhǎng)74.4%,創(chuàng)歷史新高。

如今,航空運(yùn)輸已成為帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,有效串聯(lián)全國(guó)、全球經(jīng)濟(jì)圈,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)和社會(huì)供應(yīng)鏈之間高效融合的重要通道。

從西安出發(fā),2小時(shí)航程可覆蓋我國(guó)75%的領(lǐng)土和85%的經(jīng)濟(jì)資源,5小時(shí)覆蓋全亞洲城市,12小時(shí)覆蓋全歐洲城市。

為補(bǔ)齊開(kāi)放不足這個(gè)短板,陜西積極探索高水平對(duì)外開(kāi)放路徑,加速構(gòu)建輻射廣、效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)的國(guó)際航空樞紐和貿(mào)易物流大通道。目前,“絲路貫通、歐美直達(dá)、五洲相連”的國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)格局已初步形成,構(gòu)建起西安乃至陜西融入世界、開(kāi)放發(fā)展的“空中絲路”大通道。

在跨境電商領(lǐng)域,運(yùn)輸時(shí)效尤為關(guān)鍵。

陜西星空跨境供應(yīng)鏈管理有限公司(以下簡(jiǎn)稱“星空跨境”)是西北地區(qū)最大的跨境電商保稅倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)商。公司選擇落戶西咸新區(qū)空港新城,看中的就是陜西四通八達(dá)的空中交通網(wǎng)絡(luò)。

“陜西不斷織密空中航線,讓經(jīng)貿(mào)往來(lái)越發(fā)便利?!?月26日,星空跨境總經(jīng)理蘭祎博說(shuō),“從貨物落地,到機(jī)場(chǎng)提貨,再到配送至綜合保稅區(qū),各環(huán)節(jié)無(wú)縫對(duì)接,為企業(yè)降低了對(duì)外貿(mào)易的平均綜合時(shí)間,運(yùn)輸時(shí)效快成了我們的優(yōu)勢(shì)?!?/p>

隨著陜西國(guó)際運(yùn)輸通道不斷拓寬,星空跨境的交易額不斷攀升。2020年公司交易額3000萬(wàn)元,2024年交易額達(dá)到3億元。

在空港新城,像星空跨境這樣的企業(yè)還有很多。

作為西北首個(gè)國(guó)家級(jí)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū),空港新城充分發(fā)揮“臨空、自貿(mào)、保稅、跨境、口岸、航權(quán)、樞紐、冷鏈”八大開(kāi)放功能和國(guó)家級(jí)試點(diǎn)政策效應(yīng),航空樞紐建設(shè)提速、改革創(chuàng)新成果涌現(xiàn)、產(chǎn)業(yè)融合不斷突破??崭坌鲁且殉醪叫纬砂w機(jī)維修、航材制造、電子信息、生物醫(yī)藥、物流運(yùn)輸?shù)呐R空經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈。

2024年,空港新城臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值突破420億元,聚集了14家航企總部、13個(gè)物流園區(qū)和200余家航空物流企業(yè)。

國(guó)際航空樞紐是連接國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的重要橋梁,在促進(jìn)貿(mào)易、投資等方面的重要作用越發(fā)凸顯。

“空中絲路”建設(shè)的持續(xù)推進(jìn),彌補(bǔ)了西安不沿邊、不靠海的商貿(mào)短板,為西安乃至陜西高附加值、高技術(shù)含量的出口導(dǎo)向型產(chǎn)業(yè),以及跨境電商等外貿(mào)新業(yè)態(tài)發(fā)展提供了機(jī)遇。

越來(lái)越多的陜西企業(yè)開(kāi)始“產(chǎn)能出?!?,尋求更多層次、更寬領(lǐng)域的產(chǎn)能合作。

陜汽集團(tuán)在15個(gè)共建“一帶一路”國(guó)家建成本地化工廠,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)140多個(gè)國(guó)家和地區(qū);愛(ài)菊集團(tuán)建成“三位一體”跨國(guó)大物流大加工體系;陜鼓動(dòng)力在海外布局20多個(gè)公司和服務(wù)機(jī)構(gòu),節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品、智慧綠色系統(tǒng)解決方案和系統(tǒng)服務(wù)覆蓋100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)……

2024年,陜西進(jìn)出口保持了質(zhì)量提升、數(shù)量穩(wěn)定的良好勢(shì)頭,成績(jī)亮眼。其中,進(jìn)出口總值4540.7億元,外貿(mào)增速12.3%,比全國(guó)平均增速高出7.3個(gè)百分點(diǎn),在全國(guó)排名第七位。

2月20日,西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程重要組成部分T5航站樓投運(yùn),陜西開(kāi)放能級(jí)再次提升。

省社科院副研究員王曉勇表示,T5航站樓的投運(yùn)是西安交通樞紐傳統(tǒng)地位的又一次飛躍,鞏固了西安作為西北乃至全國(guó)綜合交通樞紐的重要地位。

西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)是西北地區(qū)最大的國(guó)際航空樞紐,客運(yùn)和貨運(yùn)吞吐量均居西北首位。截至目前,西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)累計(jì)開(kāi)通國(guó)際(地區(qū))航線54條,通達(dá)全球24個(gè)國(guó)家、49個(gè)主要樞紐和經(jīng)濟(jì)旅游城市,8條聯(lián)通中亞五國(guó)七城的客運(yùn)航線穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)。

西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程全面建成后,可滿足年旅客吞吐量8300萬(wàn)人次、貨郵吞吐量100萬(wàn)噸的需求,對(duì)陜西打造內(nèi)陸改革開(kāi)放高地、更好服務(wù)和融入新發(fā)展格局意義重大。

“政府工作報(bào)告提出,進(jìn)一步全面深化改革,擴(kuò)大高水平對(duì)外開(kāi)放,建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。借此契機(jī),陜西的航空物流產(chǎn)業(yè)、航空維修制造業(yè)和航空服務(wù)業(yè)將迎來(lái)蓬勃發(fā)展機(jī)遇,對(duì)臨空依賴度較高的生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)、電子信息產(chǎn)業(yè)將加速集聚,空港新城的口岸優(yōu)勢(shì)將更加凸顯?!笨崭坌鲁屈h委副書(shū)記劉軍說(shuō)。

一條條“空中絲路”,讓陜西跨越山海、擁抱世界,以開(kāi)放促發(fā)展的動(dòng)能更加澎湃。

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